QUANDO SERÁ POSSÍVEL CRUZAR A FUTURA MAIOR PONTE DA AMÉRICA LATINA
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Estacas da central de concreto estão em andamento (foto: Divulgação)
O atual prazo para a conclusão das obras de construção da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica se estende até junho de 2031.
O período foi definido em aditivo assinado no ano passado pelo governo da Bahia com a concessionária contratada para as obras e operação da ligação sobre a Baía de Todos-os-Santos.
O contrato de concessão terá duração de 35 anos, sendo 29 anos contados a partir da entrega das obras.
A ponte no litoral da Bahia terá 12,4 km – será a maior extensão da América Latina sobre lâmina d’água. O empreendimento contará também obras nos acessos, com novas vias em Salvador e via expressa de 22 km na Ilha de Itaparica.
O investimento nas obras será de R$ 11,6 bilhões, com participação dos governos federal e da Bahia, além da concessionária formada por empresas chinesas.

A travessia, que atualmente leva cerca de uma hora (com ferryboat, sem contar tempo de filas), deverá ser feita em 15 minutos, podendo reduzir em até 200 quilômetros o percurso de cargas.
Neste momento, a principal frente de trabalho das obras é a instalação das estacas da futura central de concreto. A construção está sendo feita com apoio da balsa.
A embarcação conta com estrutura-guia para o posicionamento das estacas, martelo vibratório, martelo de percussão e dois guindastes de grande porte, com capacidades de 150 e 320 toneladas, segundo divulgado pelo governo da Bahia.
A central será usada para a produção e bombeamento de concreto para o vão central, de 682 metros. Há mobilização também nos canteiros de obras nas proximidades das cabeceiras. (Fonte: https://www.nsctotal.com.br)
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